McDONNELL F-4C-25-MC “PHANTOM II”       64-0909 (c/n 1359)      92nd T.F.S./81st T.F.W.        RAF BENTWATERS.       U.S.A.F.E.       S’berg, donderdag 11 maart 1971.

De F-4C was een “Phantom” uit de oude serie en was nog niet uitgerust met de verlengde neus met het kanon, zoals bij de F-4E en de

latere series. De ‘bobbel’ onder de neus bij de F-4C en F-4D, was een infra-rood sensor.

McDONNELL F-4C-25-MC “PHANTOM II”       64-0922      81st T.F.S./86t. T.F.W.            ZWEIBRÜCKEN A.B.          U.S.A.F.E.                  Soesterberg, dinsdag 30 mei 1972.

De F-4C’s van Zweibrücken werden niet zo vaak op Soesterberg waargenomen.                                            Foto’s: C.Vermolen.

McDONNELL F-4C-17-MC “PHANTOM II”     63-7453    171st F.I.S./191st F.I.G.      SELFRIDGE A.N.G.B.       MICHIGAN.        U.S.A.F.        Soesterberg, vrijdag13 juni 1986.

Zeldzaam is de aankomst op Soesterberg van deze oude F-4C 63-7453. Dit was het laatste eindpunt voor deze machine.. Nooit meer zou

hij nog het luchtruim kiezen, aangezien de 63-7453 gebruikt zou gaan worden voor de BDRT (Battle Damage Repair Training).

                                                                                                                                                Foto: V.van den Berg.